Dimanche 28 septembre, arrivée sur le terrain de notre ami Stéphane Pinson... en grande(s) pompe(s) !!!!
Sur un tricycle propulsé par un moteur électrique brushless, avec alimentation par des accus lipo.
Evidemment, nous avons voulu essayer, n'est-ce pas, Marc?
Petit à petit, chacun s'installe
et assemble son matériel.
Quelques modèles au sol, avec en arrière-plan un inévitable Easy Glider
Au premier plan, un Spitfire qui finira la journée un peu endommagé.
Préparation d'un Easy Glider
qui emporte un appareil photo numérique
Les 220 grammes greffés sur le côté ne constituent pas un très un gros handicap en vol.
Vue d'ensemble des Ecottays avant l'arrivée du gros de la troupe
Remarquer un petit bout d'aile gauche en haut du cliché
Au premier plan, le pilote concentré sur ses manettes
Gilles prépare son gros Baron
qu'il dirige en compagnie d'un copilote fort intéressé!
Pendant le pique-nique
Damien... tu n'avais pas encore connu de problèmes...
Le Easy Glider photographe, sans son appareil photo... en vol dos. Dommage que l'effet zoom n'ait pas permis de voir la faible distance entre le sol et la dérive...
Remarquez bien les hangars, qu'un autre Easy Glider va utiliser ...
comme piste d'atterrissage!
Notre ami Noël va tenter de récupérer son oiseau...
Mais l'échelle s'avère un peu courte!
Heureusement, Jean-Pierre le maître des lieux, lui-même pilote d'ULM, trouvera LA solution!
En fin de journée, nous avons effectué du portage de planeur
Avec le Fox de Gilles simplement arrimé à l'aide de velcro. Largage parfois "sportif", mais vol très fun!
